雙氙氣組合前照明大燈的應(yīng)用，有效解決了夜間使用近光不會(huì)產(chǎn)生“光污染”，高速開(kāi)遠(yuǎn)光時(shí)使用氙氣照明帶來(lái)愉悅的駕駛安全問(wèn)題。其原理就象照相快門(mén)一樣采用BI－XENON技術(shù)，通過(guò)透鏡內(nèi)的機(jī)械擋板來(lái)切換近、遠(yuǎn)光：近光時(shí)只露出三分之一的光，并擋住強(qiáng)光區(qū)，形成一條左低右高的15度的明暗截止線(xiàn)，不會(huì)造成對(duì)方司機(jī)和行人刺眼，高速公路上開(kāi)啟鹵素遠(yuǎn)光時(shí)，近光位置透鏡內(nèi)的檔板自動(dòng)切換出三分之二的強(qiáng)光區(qū)（聚光點(diǎn)），近、遠(yuǎn)光切換時(shí)氙氣燈泡始終保持穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)的工作，這樣避免了傳統(tǒng)改裝只換氙氣燈泡通過(guò)電流切換變光的缺點(diǎn)：即燈泡容易黑心，安定器故障率高。同時(shí)輔助鹵素遠(yuǎn)光能在霧天、下雨雪天等惡劣天氣中能起到補(bǔ)充穿透效果。在發(fā)燒友越來(lái)越關(guān)注到高配車(chē)已經(jīng)應(yīng)用雙氙、雙天使眼功能照明系統(tǒng)應(yīng)用的現(xiàn)代，簡(jiǎn)單換氙氣燈泡的市場(chǎng)逐步被他們放棄，相信雙氙照明技術(shù)應(yīng)用在國(guó)內(nèi)普通車(chē)前照明系統(tǒng)，具有廣闊的市場(chǎng)空間。使用專(zhuān)業(yè)的密封工具能讓進(jìn)水起霧的幾率下降至1%左右。泉港區(qū)奔馳改裝配件

采用了FF技術(shù)的前照燈，已經(jīng)不再需要配光鏡輔助配光。因此，此類(lèi)產(chǎn)品的配光鏡可以采用完全無(wú)條紋的透鏡，達(dá)到晶瑩剔透的美觀效果。DE透鏡技術(shù)則借鑒了淺顯易懂的凸透鏡聚光原理，在傳統(tǒng)的反射鏡及燈泡前方，加設(shè)一片專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的凸透鏡。鏡面反射及透鏡折射的雙重效果，達(dá)到非常理想的聚光效果。因此該項(xiàng)技術(shù)多被用于近光前照燈。此外，將DE和FF技術(shù)合二為一的超級(jí)DE技術(shù)現(xiàn)已被用于一些頂配汽車(chē)的氙氣前照燈產(chǎn)品。由于現(xiàn)有發(fā)燒友對(duì)于氙氣技術(shù)的不斷了解和對(duì)汽車(chē)照明要求的提高, 國(guó)內(nèi)近5年來(lái)將原車(chē)鹵素前照燈改裝為氙氣燈也隨之成為市場(chǎng)的一大熱點(diǎn)。同時(shí)雙氙氣組合前照明系統(tǒng)在改裝領(lǐng)域的應(yīng)用，在接下來(lái)的5年為被廣大發(fā)燒友接受和采用。莆田奧迪老款改裝要多少錢(qián)改裝燈不但單獨(dú)能夠提升安全性和舒適性，并且還能減少車(chē)主夜間的緊張感和疲勞感。

氙氣燈的發(fā)光原理是燈管里面充滿(mǎn)了氙氣惰性氣體混合動(dòng)力，使用高壓氣體放電燈，簡(jiǎn)稱(chēng)HID氙氣燈。氙氣燈的色溫從3000K到12000K，并且有多種色溫可供選擇。其中，6000K的色溫類(lèi)似于陽(yáng)光。這種藍(lán)色和白色的光有效改善了道路標(biāo)志和路標(biāo)的亮度。由于氙氣燈不具有燈絲，因此不會(huì)因燈絲斷裂而產(chǎn)生不亮的問(wèn)題。使用壽命比鹵素?zé)糸L(zhǎng)得多。氙氣燈的使用壽命通常約為3000小時(shí)。一旦氙氣燈失效，它不會(huì)立即熄滅，而是會(huì)通過(guò)調(diào)光逐漸熄滅，從而使駕駛員可以在夜間駕駛中贏得時(shí)間并在旁邊停車(chē)。氙氣燈的缺點(diǎn)：氙氣燈的使用壽命比LED短?，F(xiàn)在，大多數(shù)LED的使用壽命超過(guò)50,000小時(shí)，但是氙氣燈的使用壽命為3,000小時(shí)。氙氣燈的啟動(dòng)會(huì)延遲兩到三秒，有些氙氣燈甚至?xí)舆t十秒以上。使用氙氣燈時(shí)必須配備一個(gè)透鏡和一個(gè)安定器，該透鏡用于光的管理和約束，氙氣燈是高壓氣體放電，安定器是將12v增加到23000v并穩(wěn)定電壓的工具。

除了提高車(chē)的照明系統(tǒng)的性能，許多車(chē)主還有自己的個(gè)性化需求，不少人都會(huì)為自己的車(chē)型更換外觀套件、改顏色等。不過(guò)這些改裝如果在黑夜是很難讓人看到的，于是乎就會(huì)有人想到在燈飾上也做個(gè)性化的改造，讓人在黑夜之中也看到車(chē)輛的特別之處。除了近年來(lái)較為流行的天使眼、惡魔眼改裝，LED裝飾燈也大行其道。LED燈有發(fā)光量大、耗電量小、耐用等特點(diǎn)，而且重要是它的體積小，安裝以及擺設(shè)方面可以有很大的自由度。像奧迪、雷克薩斯等車(chē)型更是將LED技術(shù)運(yùn)用于照明主光源，而不少車(chē)型都會(huì)利用LED來(lái)制作日間行車(chē)燈，不但提升車(chē)輛的安全性同時(shí)還很美觀。LED燈飾的安裝位置有多種選擇，用以營(yíng)造不同的效果，這對(duì)喜愛(ài)外觀改裝的車(chē)主提供了非常之大的自由發(fā)揮空間。例如可以加裝在前保險(xiǎn)杠或霧燈位置，作為日間行車(chē)燈，也可以加裝于大燈底部或者頂部，造成“眼線(xiàn)”的裝飾效果，樣式十分多元化。鹵素?zé)舻恼丈渚嚯x短，在夜間及天氣情況欠佳的時(shí)候照明效果更會(huì)降低，駕駛者的視野會(huì)到嚴(yán)重的影響。大燈改裝第二就是美化燈光，加裝天使眼、惡魔眼，這是一些純粹為了美觀而進(jìn)行改裝的。

車(chē)燈升級(jí)改裝部分：將鹵素?zé)襞輷Q成氙氣燈泡。優(yōu)點(diǎn)：由于市場(chǎng)上已經(jīng)推出了適配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等鹵素?zé)襞莸碾瘹鉄襞?，因此幾乎所有的?chē)型都可以適用。缺點(diǎn)：一方面由于氙氣燈泡與原鹵素?zé)襞莸拇笮?、尺寸都不盡相同，發(fā)光部分必然偏離了焦點(diǎn)位置，從而使車(chē)燈出現(xiàn)不聚光、無(wú)正確的遠(yuǎn)光功能等嚴(yán)重的負(fù)面影響，甚至?xí)?dǎo)致會(huì)車(chē)眩目的幾率成百倍地增加。另一方面由于更改了原車(chē)的電路，一旦出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，很可能引起短路起火。透鏡又可分為單光透鏡和雙光透鏡。廈門(mén)保時(shí)捷改裝多少錢(qián)

改裝車(chē)型必需有工信部房車(chē)改裝公告才能進(jìn)行改裝，否則為非法改裝。泉港區(qū)奔馳改裝配件

引擎動(dòng)力改裝。引擎對(duì)于車(chē)就如同心臟對(duì)于人，全車(chē)非常重要的部位就在于此。雖然一臺(tái)引擎的動(dòng)力輸出有很多方法可以升級(jí)，如改變空燃比、擴(kuò)大鍛造活塞，強(qiáng)化連桿，改換曲軸，換高性能火花塞等。但是其改裝的過(guò)程基本分為改進(jìn)、排氣、改點(diǎn)火系統(tǒng)等。進(jìn)氣系統(tǒng)改裝。發(fā)動(dòng)機(jī)上的空氣過(guò)濾器是為了過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的空氣，在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上都有此裝置，在玩車(chē)人看來(lái)，原車(chē)所安裝的空氣過(guò)濾器似有進(jìn)氣量不足之嫌。所以玩車(chē)人有改裝進(jìn)氣系統(tǒng)的慣例。改裝用的產(chǎn)品是由特殊的化學(xué)纖維制成，它的優(yōu)點(diǎn)是在濾凈空氣的同時(shí)，使進(jìn)入燃燒室的空氣流量、流速提高，從而令燃油燃燒更充分，單位效率更高，引擎表現(xiàn)自然不同，原車(chē)使用的空氣濾清器是一次性產(chǎn)品，而改裝用高流量原裝位的空氣濾清器或者是冬菇頭采用較好的材料，可清洗，反復(fù)使用，較環(huán)保。泉港區(qū)奔馳改裝配件

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